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經(jīng)測(cè)算，2020年2月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為157.3，同比提高31.6%，發(fā)展韌性十足。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)與發(fā)展能力指數(shù)分別為263.8和124.0，分別比上年同期提高80.1%和8.1%，發(fā)展規(guī)模指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為114.4和66.3，與去年同期基本持平，表明我國(guó)快遞市場(chǎng)在疫情期間依然表現(xiàn)出良好的服務(wù)水平與承壓能力。

2月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為114.4，同比下降0.8%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)完成27億件，同比下降2.2%；快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)完成351億元，同比增長(zhǎng)0.2%，快遞業(yè)務(wù)量收與去年同期基本持平。在疫情影響下，貨源供給不足、消費(fèi)能力減弱、消費(fèi)需求分化等因素使快遞市場(chǎng)短期規(guī)模小幅收縮，但快遞企業(yè)積極克服人員返崗難、分撥中心開(kāi)工慢等諸多難題，分區(qū)分級(jí)有序復(fù)產(chǎn)復(fù)工，截止2月28日，郵政行業(yè)人員到崗率已達(dá)90.2%，快遞日攬收量和投遞量分別達(dá)到1.62和1.6億件，分別達(dá)到疫情前水平的81%和80%，扭轉(zhuǎn)了1月份同比下降的發(fā)展態(tài)勢(shì)，有效抵制了疫情對(duì)行業(yè)帶來(lái)的不利沖擊。

2月快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為263.8，同比提升80.1%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，消費(fèi)者快遞服務(wù)滿意度為78.1，同比提高0.4分。72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為70%，同比提高7.7個(gè)百分點(diǎn)。疫情期間，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)較高的主要原因?yàn)椋旱谝唬爝f從業(yè)人員不懼危險(xiǎn)，為百姓美好生活提供有力守護(hù)，贏得了消費(fèi)者的普遍支持與尊重，對(duì)因客觀原因出現(xiàn)的延誤給予了更多理解包容，有效申訴量明顯下降。第二，郵政、順豐、京東、蘇寧等企業(yè)疫情期間一直保持正常運(yùn)營(yíng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)重組優(yōu)化、資源調(diào)配整合、業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新等多種方式保障服務(wù)質(zhì)量，在特殊情況下實(shí)現(xiàn)了整體服務(wù)不斷網(wǎng)、時(shí)效有保證。自2月10日起圓通、申通、中通等13家快遞企業(yè)陸續(xù)正式復(fù)工，進(jìn)一步緩解行業(yè)壓力，寄遞時(shí)效平穩(wěn)。第三，無(wú)人配送在業(yè)內(nèi)大力推廣，綜合運(yùn)用定點(diǎn)投遞、預(yù)約投送、代收驛站、智能快件箱、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、社區(qū)配送Mini站等新型收投方式，最大限度減少人員接觸，提升末端配送效率，保障用戶(hù)與從業(yè)人員人身安全，贏得了廣大用戶(hù)的認(rèn)可。

2月快遞發(fā)展能力指數(shù)為124，比去年同期增長(zhǎng)8.1個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)整體能力穩(wěn)步提高。城鄉(xiāng)快遞網(wǎng)點(diǎn)密度和勞動(dòng)生產(chǎn)率小幅微升。快遞業(yè)在本次疫情阻擊戰(zhàn)中，對(duì)救災(zāi)運(yùn)輸、支撐電商和居民基本生活必需品的保障作用得以充分彰顯。郵政企業(yè)緊密銜接作業(yè)流程，通過(guò)專(zhuān)人高鐵直送、郵政航空加班航班多次完成快速運(yùn)送救命藥品的“生命接力”；順豐航空大力整合自有58架全貨機(jī)及通航全球60余城的航空物流資源，運(yùn)送防疫物資與生活補(bǔ)給航班總量超過(guò)100架次；京東聯(lián)手多家企業(yè)打通高效救援供應(yīng)鏈；蘇寧物流、中通云倉(cāng)免費(fèi)開(kāi)放100多個(gè)和80個(gè)倉(cāng)配中心，為抗疫物資提供接收?qǐng)龅亍⒋鎯?chǔ)、分發(fā)、配送等專(zhuān)業(yè)物流支援；韻達(dá)、圓通、申通、德邦等快遞企業(yè)多次免費(fèi)承運(yùn)應(yīng)急物資，并助力雷神山醫(yī)院、火神山醫(yī)院建設(shè)。截至2月29日，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)承運(yùn)、寄遞疫情防控物資累計(jì)4.35萬(wàn)噸、包裹1.52億件，發(fā)運(yùn)車(chē)輛1.72萬(wàn)輛次，貨運(yùn)航班291架次。行業(yè)在“打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)”方面的先行官作用有效發(fā)揮，為打贏抗疫攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極貢獻(xiàn)。郵政、京東等企業(yè)紛紛通過(guò)蔬菜專(zhuān)線、生鮮綠色通道、平價(jià)菜直配等寄遞新模式，有效緩解農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)與城市農(nóng)產(chǎn)品供給不足雙重難題。疫情期間，大到成千上萬(wàn)噸的應(yīng)急物資運(yùn)輸，小到百姓餐桌的一飯一果一蔬，快遞業(yè)都發(fā)揮了積極的抗疫情、保民生底盤(pán)作用。

2月，快遞發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為66.3。預(yù)計(jì)3月快遞業(yè)務(wù)量將超52億件，同比增長(zhǎng)10%左右，行業(yè)發(fā)展將基本恢復(fù)至疫情前的水平。從資本市場(chǎng)預(yù)期看，受網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣逐漸固化、防疫物資需求旺盛、行業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈影響能力不斷增強(qiáng)等因素影響，資本市場(chǎng)對(duì)快遞業(yè)普遍看好，增長(zhǎng)預(yù)期穩(wěn)步提升。