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中國交通運輸部副部長趙沖久11日表示，中國東盟應攜手抗擊疫情，全力維護國際物流供應鏈穩定暢通，依托中國—東盟交通部長會議等渠道加強交通運輸領域防疫政策和經驗共享交流，推進網上訂艙、作業單證電子化、“零接觸”作業模式，暢通跨境運輸通道，合力打造更具可持續性的國際物流體系。

第18屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會系列論壇之2021陸海新通道北部灣國際門戶港合作峰會暨中國—東盟港口城市合作網絡論壇當天在南寧舉辦。

趙沖久表示，中國與東盟國家一道，秉持“共商共建共享”的原則，推動“一帶一路”倡議與《東盟互聯互通總體規劃2025》對接，不斷提升設施互聯互通和運輸便利化水平，顯示出深化合作的廣闊空間。中國加快建設以樞紐港為重點的世界一流港口，建設西部陸海新通道，通道海鐵聯運樞紐廣西北部灣港貨物和集裝箱吞吐量快速增長，今年1—8月同比實現兩位數增長，凸顯中國東盟間物流供應鏈的強大韌性。

他表示，抗擊疫情方面，中國已制定實施港口及其一線人員、客運場站和交通工具等一系列防控指南，通過國際海事組織與全球航運界分享。中國還將推動北部灣港與洋浦港、湛江港聯動發展，完善區域港口服務網絡；建設大宗物資中轉交易中心和冷鏈物流集散基地、多層級一體化綜合交通樞紐系統。

趙沖久呼吁各方大力發展多式聯運，統籌推進國際海運、航空、中歐班列等發展，培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業，提升跨境運輸便利化水平，共建陸海新通道，更好服務區域經濟一體化。

泰國交通部常任秘書查亞坦·蓬頌當天也通過視頻發言稱，泰國注重建設智能港口，致力于通過信息技術系統的開發提高管理和運營效率，為實現中國與東盟海上互聯互通提供支持。

當天的論壇發布成立中國—東盟多式聯運倡議，中國—東盟多式聯運服務中心同時揭牌。