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中國(guó)物流集團(tuán)成立,智慧物流、智能供應(yīng)鏈建設(shè)成為重要發(fā)展方向

發(fā)布時(shí)間:2021-12-07 15:27:30 中儲(chǔ)智運(yùn)

關(guān)注中物聯(lián)

12月6日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)物流集團(tuán)有限公司正式成立。

新組建的中國(guó)物流集團(tuán)由原中國(guó)鐵路物資集團(tuán),與中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)物流板塊的中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)、華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司、中國(guó)物流股份有限公司、中國(guó)包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

在中國(guó)物流集團(tuán)成立大會(huì)上,國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任郝鵬指出,中國(guó)物流集團(tuán)將著力打造世界一流現(xiàn)代物流企業(yè),大力發(fā)展專業(yè)物流、智慧物流、綠色物流、應(yīng)急物流、共享物流。

中國(guó)物流集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李洪鳳表示,“中國(guó)物流集團(tuán)應(yīng)時(shí)代而生,是建設(shè)現(xiàn)代流通體系,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的迫切需要,是推動(dòng)物流行業(yè)降本提質(zhì)增效,保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控安全的迫切需要,也是加快國(guó)有資本布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)國(guó)有資本向重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中的迫切需要。”

專業(yè)整合打造物流“國(guó)家隊(duì)”

2021年,是國(guó)企改革三年行動(dòng)的攻堅(jiān)之年,在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),中國(guó)鐵物和中國(guó)誠(chéng)通物流板塊實(shí)施專業(yè)化整合,一方面顯示出國(guó)企改革行動(dòng)的持續(xù)推進(jìn),另一方面也體現(xiàn)了構(gòu)建現(xiàn)代物流體系和穩(wěn)固供應(yīng)鏈的重要性。

當(dāng)前,我國(guó)物流業(yè)存在企業(yè)“小散弱”、物流效率不高等短板,而建設(shè)現(xiàn)代物流體系是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手,因此推進(jìn)中央企業(yè)物流業(yè)務(wù)專業(yè)化整合、打造綜合物流國(guó)家隊(duì)、致力于優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局、完善現(xiàn)代物流體系勢(shì)在必行。

可以預(yù)見(jiàn),中國(guó)物流集團(tuán)將著力推動(dòng)物流板塊高質(zhì)量發(fā)展,力爭(zhēng)在統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)、培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)中發(fā)揮重要作用。

中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究員劉興國(guó)在接受媒體采訪時(shí)表示,從內(nèi)外兩方面來(lái)說(shuō),中國(guó)物流集團(tuán)的成立,有助于聚集物流資源并優(yōu)化資源配置,提升新組建企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量和資源利用效率,同時(shí)央企物流板塊的專業(yè)化整合,將有助于提升物流行業(yè)集中度,規(guī)范優(yōu)化物流行業(yè)發(fā)展秩序,促進(jìn)物流行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,助力全行業(yè)提質(zhì)增效發(fā)展。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),整合后的倉(cāng)儲(chǔ)面積總計(jì)近千萬(wàn)平米,倉(cāng)儲(chǔ)資源既有露天堆場(chǎng)也有倉(cāng)庫(kù),且倉(cāng)儲(chǔ)資源遍及全國(guó)和世界,這一規(guī)模優(yōu)勢(shì)將在全球處于領(lǐng)先地位。

不僅如此,中國(guó)物流集團(tuán)的成立也將進(jìn)一步提升組織能力。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),“目前中國(guó)物流領(lǐng)域存在的一個(gè)比較大的問(wèn)題就是組織能力偏弱,處在單一物流業(yè)務(wù)的組織活動(dòng)比較多,未來(lái)就是要通過(guò)中國(guó)物流集團(tuán)這樣的整合來(lái)實(shí)現(xiàn)單一的物流組織能力,向整體供應(yīng)鏈的組織能力進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

中國(guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為,中國(guó)物流集團(tuán)的成立打造了綜合物流國(guó)家隊(duì),將致力于優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局,完善現(xiàn)代物流體系。物流行業(yè)的央企專業(yè)化重組有助于優(yōu)化大宗商品的倉(cāng)儲(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)布局,形成全鏈條的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)、物流體系,補(bǔ)上中國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的一塊短板。

未來(lái)發(fā)展將發(fā)力數(shù)字化供應(yīng)鏈

隨著國(guó)內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型或?qū)⒊蔀橹袊?guó)物流集團(tuán)發(fā)展的重要方向之一,從而為打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)。

李洪鳳在中國(guó)物流集團(tuán)成立大會(huì)上表示,“中國(guó)物流集團(tuán)將始終堅(jiān)持?jǐn)?shù)字優(yōu)企,集聚創(chuàng)新要素,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,共建共享物流大數(shù)據(jù)平臺(tái),發(fā)展流通新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

在劉興國(guó)看來(lái),中國(guó)物流集團(tuán)將對(duì)推進(jìn)物流數(shù)字化具有兩方面的作用:一方面,專業(yè)化整合將原本分散化的物流業(yè)務(wù)有機(jī)整合在新的物流集團(tuán),這有助于為數(shù)字化技術(shù)在物流領(lǐng)域的深度應(yīng)用提供更多場(chǎng)景;另一方面,借助專業(yè)化整合,實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化配置,可以對(duì)原本分散化資源的統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)用,這無(wú)疑有助于增強(qiáng)新組建物流集團(tuán)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用能力和數(shù)字化技術(shù)提升能力,從而更好實(shí)現(xiàn)數(shù)字化技術(shù)與物流業(yè)務(wù)的融合應(yīng)用。

值得一提的是,在這一方向上,中儲(chǔ)股份旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中儲(chǔ)智運(yùn)作為全國(guó)首批“5A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)”,正在著力構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈體系。中儲(chǔ)智運(yùn)利用區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),以物流運(yùn)力交易系統(tǒng)和數(shù)字化物流管理系統(tǒng)構(gòu)成了核心的“智運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上逐步發(fā)展、構(gòu)建了“智鏈”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)、“智信”數(shù)字信用服務(wù)平臺(tái),從而形成物流服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、金融服務(wù)、技術(shù)服務(wù)四大板塊構(gòu)成的數(shù)字物流與供應(yīng)鏈生態(tài)圈。目前,中儲(chǔ)智運(yùn)開(kāi)展關(guān)聯(lián)性生態(tài)多元化建設(shè),平臺(tái)業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國(guó)所有省級(jí)行政區(qū)(港澳臺(tái)地區(qū)除外),涵蓋全國(guó)455個(gè)城市,擁有32000條運(yùn)輸線路。

為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展提供更大空間

黨的十九大已經(jīng)明確將物流基礎(chǔ)設(shè)施與鐵路、公路、水運(yùn)、航空、電網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施并列,物流設(shè)施地位提高,物流行業(yè)對(duì)保障國(guó)計(jì)民生的重要性增強(qiáng)。

在此背景下,結(jié)合“新基建”的發(fā)展,中國(guó)物流集團(tuán)將能夠有效利用國(guó)有資本屬性,從事物流設(shè)施設(shè)備平臺(tái)投資,與高新產(chǎn)業(yè)中的ERP、MES、SCM等系統(tǒng)打通接口,形成數(shù)字化物流運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)制造供應(yīng)鏈上下游各類物流資源統(tǒng)一調(diào)度。

同時(shí),整合的幾大板塊中也互有重合的地方,如能達(dá)成有效協(xié)作、調(diào)動(dòng)存量資源,將實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果。需要關(guān)注的是,隨著中國(guó)物流集團(tuán)的成立,將對(duì)整合的幾大板塊業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來(lái)影響。如前文所述,供應(yīng)鏈服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為相關(guān)企業(yè)整合發(fā)展的方向,在這其中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)基于先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,在構(gòu)建數(shù)字化、智能化供應(yīng)鏈方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),中國(guó)物流集團(tuán)在今后的發(fā)展中也將為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)提供更大的發(fā)展空間。

在這方面,中儲(chǔ)智運(yùn)顯然具有得天獨(dú)厚的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。依托中儲(chǔ)股份的優(yōu)勢(shì)資源,中儲(chǔ)智運(yùn)已經(jīng)在數(shù)字化、智能化供應(yīng)鏈建設(shè)上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)和成功實(shí)踐,這將為中國(guó)物流集團(tuán)發(fā)力構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系提供有力支持。

面對(duì)全新的發(fā)展趨勢(shì),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)也面臨新的要求,需要在技術(shù)創(chuàng)新、豐富平臺(tái)功能、完善線上線下服務(wù)等維度實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升,滿足行業(yè)發(fā)展的新需要。作為新興業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),憑借在打通供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)、提高運(yùn)輸效率、降低物流成本等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將在新物流時(shí)代發(fā)揮出更大價(jià)值。(王勤)


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